桥梁施工技术 又有新突破
- 分类:行业资讯
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2018-02-01
- 访问量:0
【概要描述】由中铁23局负责施工的成昆铁路攀枝花金沙江大桥完成主跨合龙浇筑。攀枝花金沙江大桥全长473.5米,主跨208米,梁体距离水面63米跨越金沙江,为目前全国跨度最大双线铁路矮塔斜拉桥。其采用的桥梁上方斜拉索索梁锚块锚固技术在国内尚属首例,标志着我国山区跨大江铁路桥梁施工技术又有新突破。
桥梁施工技术 又有新突破
【概要描述】由中铁23局负责施工的成昆铁路攀枝花金沙江大桥完成主跨合龙浇筑。攀枝花金沙江大桥全长473.5米,主跨208米,梁体距离水面63米跨越金沙江,为目前全国跨度最大双线铁路矮塔斜拉桥。其采用的桥梁上方斜拉索索梁锚块锚固技术在国内尚属首例,标志着我国山区跨大江铁路桥梁施工技术又有新突破。
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由中铁23局负责施工的成昆铁路攀枝花金沙江大桥完成主跨合龙浇筑。攀枝花金沙江大桥全长473.5米,主跨208米,梁体距离水面63米跨越金沙江,为目前全国跨度最大双线铁路矮塔斜拉桥。其采用的桥梁上方斜拉索索梁锚块锚固技术在国内尚属首例,标志着我国山区跨大江铁路桥梁施工技术又有新突破。
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