隧道交叉错缝、错牙、大范围剥落及衬砌空洞整治技术

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隧道交叉错缝、错牙、大范围剥落及衬砌空洞整治技术
技术简介
“W钢带+钢丝网+平钢带+锚杆”联合支护系统是将钢带与各种锚杆共同组合成锚杆支架，通过它可以把分散的多根锚杆联系起来，形成一个整体承载结构，显著的提高锚杆的整体支护效果，在不完整顶板岩层中，对处理不稳定围岩效果显著。同时，采用该技术加固隧道衬砌也使混凝土衬砌与钢带共同受力，从而有效地提高衬砌结构的抗弯、抗剪性能。
技术特点
适宜于混凝土养护、局部地压引起的上部衬砌小范围开裂、剥落病害的加固。
原料采用高强钢板，具有更高的刚性和强度，W钢带抗弯截面模量较平钢带提高54倍，W钢带在冷压过程中的硬化作用可提高抗拉强度。
由于W型钢带向上与向下的截面模量差别很大（向下截面模量约是向上截面模量的2.75倍），所以在安装时采用锚杆钻机向上顶紧，钢带截面模量很小，容易与顶板围岩密贴，但当顶板来压时，钢带向下的抗弯截面模量很大，使锚杆与松动围岩形成一个整体。
应用业绩
针对某隧道拱顶出现隧道交叉错缝、错牙、大范围剥落及空洞等病害，采用“衬砌补强+锚杆+W钢带+挂钢筋网+空洞填充”方案进行加固处理，整治效果良好。